“Siamo preoccupati nel vedere l'aumento degli incidenti stradali in ambito urbano in Italia negli ultimi dati. C'è ancora molto da fare per proteggere pedoni, ciclisti e conducenti di monopattini elettrici dai veicoli a motore” ha dichiarato Antonio Avenoso, Executive director del Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti, intervenendo a Roma, presso la sede dell’Automobile Club d’Italia, alla presentazione del Rapporto “PIN Flash Report 47 – Improving the Road Safety of e-scooters”

“Tali incidenti – ha aggiunto Avenoso - sono spesso collegati alla velocità eccessiva. L'Italia ha saggiamente limitato la velocità massima dei monopattini elettrici a 20 km/h in tutto il Paese, ma c'è ancora molto da fare per proteggere pedoni, ciclisti e conducenti di monopattini elettrici dai veicoli a motore nelle aree urbane”.

“I limiti di velocità di 30 km/h – ha concluso Avenoso - sono appropriati in queste aree e vorremmo vedere più città e paesi in tutta Italia introdurli, seguendo gli esempi di Parigi, Bruxelles, Amsterdam e Madrid. C'è anche molto da fare per migliorare le infrastrutture per ciclisti e conducenti di monopattini elettrici, come l'introduzione di piste ciclabili separate”.